Nossos técnicos especializados projetam e fabricam dispositivos de colagem, enquanto nossa equipe de produção oferece conhecimento especializado em adesivos de alto desempenho e processos de preparação de peças metálicas, incluindo jateamento com granalha, tratamento de superfície e aplicação de prime.

As lonas de freio coladas oferecem diversas vantagens em relação às tradicionais lonas rebitadas, sendo amplamente utilizadas em veículos modernos de passeio e utilitários médios.

• Maior Vida Útil do Material: A ausência de rebites permite que a lona seja utilizada até atingir uma espessura significativamente menor, sem o risco de contato metal com metal. Em determinadas aplicações, isso pode resultar em um aumento considerável — chegando a quase dobrar — da vida útil do conjunto.

• Proteção do Tambor de Freio: Sem rebites, elimina-se o risco de riscos ou sulcos profundos no tambor quando o material de fricção se encontra desgastado. Além disso, evita-se o acúmulo de poeira de freio nos orifícios dos rebites, fator que frequentemente contribui para a abrasão do sistema.

• Maior Área de Contato: A lona colada, por não possuir furos de fixação, mantém uma superfície de atrito contínua e uniforme, proporcionando melhor distribuição de carga e potencialmente maior eficiência nas frenagens.

• Redução de Ruídos e Vibrações: A fixação integral da lona à sapata reduz movimentações relativas entre os componentes, minimizando vibrações e garantindo uma operação mais silenciosa.

• Melhor Dissipação de Calor: O contato total da lona com a sapata metálica, por meio do adesivo térmico, favorece uma transferência de calor mais eficiente para a estrutura metálica em condições normais de operação.